Histoires Littorales

Le Queen Mary 2, fleuron de la construction navale est de retour dans son port d'origine, à...

Le Queen Mary 2, de retour à Saint-Nazaire

C'est l'un des joyaux des chantiers de
Saint-Nazaire : le Queen Mary 2. Le paquebot de 345 m de long revient pour la
première fois s'amarrer à la maison, où il a été construit. Il avait quitté les chantiers de l'Atlantique
en 2004.

Une course avec les meilleurs marins français

Dans le cadre de l’Année américaine de
Saint-Nazaire, le célèbre Queen Mary va appareiller de Cherbourg vendredi en
fin de journée et fera son retour, à son port de construction  24h plus tard. Il sera escorté par une Armada multinationale.

Le port sera en fête toute la soirée, avec des
spectacles, à terre et sur l'eau. Un
grand feu d’artifice tiré depuis le toit de la base sous-marine.

Dimanche, le géant d’acier s’élancera sur la
Transat du Centenaire et son parcours inédit de près de 6 mille km en direction
de New York. Face à lui, pendant une semaine de course, quatre super heros de
la mer sur leurs trimarans Ultimes de 30 mètres de long : Thomas Coville,
François Gabart, Francis Joyon et Yves Le Blévec.

Le capitaine d'un voilier a été verbalisé pour recherches illégales d'épaves sous-marines au large...

A l'occasion de The Bridge et du retour du Queen Mary II, revivez en images l'histoire des paquebots...

Un petit nouveau chez Brittany Ferries.

La compagnie maritime va être dotée d’un nouveau ferry : le “Honfleur” viendra rejoindre sa flotte composée de 10 navires.

Le "Honfleur" sera propulsé au GNL gaz naturel liquéfié, moins polluant.

Avec ses 1680 passagers, il sera mis en service en juin 2019 sur la ligne Caen-Ouistreham/Portsmouth.